Wed, 04/13/2022 - 08:46 ,

【EMIS Insights】印度汽车行业研究报告(2022年第三季度)


本文摘自《【EMIS Insights】印度汽车行业研究报告(2022年第三季度)》(英文版)

2020财年(因经济减速)和2021财年(因新冠疫情快速蔓延),印度汽车行业表现糟糕,而随着印度经济的复苏及国内机动车需求的增长,汽车业2022财年预计会强劲反弹。然而,第二波及潜在的第三波疫情的负面影响可能会削弱汽车产业的复苏步伐。

2022年4月,国际货币基金组织(IMF)预测2022财年印度经济年涨幅为12.5%,而到了2022年7月,预测增长率调低至9.5%。虽然情况发生了变化,Ind-Ra、ICRA和CRISIL等咨询公司对印度汽车业仍给出了两位数年度增长预测。乘用车方面,2022财年最好的情况下,国内销量预计同比增长22%(高于2020财年水平)。在最糟糕的情况下,同比增长13%(依旧高于2020财年水平)。商用车方面,2022财年最乐观的情况下,国内销量同比增长30%(高于2020财年水平),在最不乐观的情况下,同比增长21%(低于2020财年水平)。摩托车方面,2022财年最好的情况下,国内销量同比增长20%(高于2020财年水平),在最糟糕的情况下,同比增长10%(低于2020财年水平)。

行业季度数据回顾

2022财年第三季度,印度汽车产量576万辆,远低于过去六个季度的平均水平:从2020财年第四季度到2022财年第二季度(除去2021财年第一季度),印度汽车业季度平均产量为624万辆。2022财年第三季度,汽车产量环比下降9.9%,同比下降20.5%。另外,与2020年第三季度(疫情前水平)相比,汽车产量下降8.5%,全球芯片短缺以及新冠疫情对消费者带来的负面影响是主要原因。

从细分市场看,乘用车与商用车的生产分别环比增长0.3%和14.6%(与2021财年第三季度相比,乘用车与商用车生产分别下降16.1%与0.9%)。2022财年第三季度,两轮摩托车生产环比下降12.9%,同比下降22.7%;三轮摩托车生产环比增长5.5%,同比增长1.6%;四轮摩托车生产环比下降39.6%,同比下降40.7%。

销售

印度机动车生产主要针对国内市场。虽然国内汽车市场正在复苏,但各个细分市场情况不同,喜忧参半。2022财年第三季度,印度汽车业销量为454万辆,低于过去六个季度(2020财年第四季度至2022财年第二季度,不含2021财年第一季度)的平均产量(491万辆)。2022财年第三季度,国内销量环比下降9.4%,同比下降22.8%。从细分市场看,乘用车销量环比增长0.7%,但同比缩减20.1%。商用车销量环比增长17.1%,同比增长0.9%。两轮摩托车销量环比下降12.5%,同比下降24.8%。2022财年第三季度,消费者信心受到新冠疫情的影响。同季度,三轮摩托车销量环比增长17.2%,同比增长14.5%;四轮摩托车销量环比暴增866.7%。2021财年第三季度未录入四轮车的销售数据。

关于报告

本报告对印度汽车行业进行了全面详细的分析。EMIS Insights以跨国家和地区的形式呈现深层次的商业资讯,提供数据与分析的最佳组合。

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